Bonjour, moi c'est Guillaume et je suis aiguilleur du rail depuis 14 ans. Mon métier c'est aiguilleur du rail, c'est de gérer le trafic au quotidien ainsi que d'assurer la sécurité et la régularité des trains. On gère tout ce qui va être la signalisation et les aiguillages. Et pour ce faire, on se trouve dans un poste de commande à distance. Lorsqu'un train circule, je suis responsable de l'ensemble des opérations de sécurité. Il faut savoir faire preuve d'adaptabilité dans toutes les situations et principalement pour faire en sorte que lorsqu'un incident va toucher un train, cet incident se répercute le moins possible sur les autres trains. L'aiguilleur du rail doit être rigoureux et ponctuel. On est aussi amené à travailler en équipe, donc on doit être également sociable et bienveillant. Il faut avoir une bonne connaissance de la réglementation en vigueur et respecter les procédures. Donc en cas d'LA, il ne faut surtout pas paniquer ni improviser. Il faut savoir rester calme, prendre les bonnes décisions. Les trains circulent aussi bien de jour comme de nuit, donc les postes d'aiguillage sont ouverts 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. On est donc amené à travailler en 3-8 ou en 2-8, aussi bien en semaine qu'en week-end et les jours fériés. Tout ça fonctionne par roulement avec un planning qui est bien défini à l'avance. Il ne faut pas d'études particulières pour être aiguilleur du rail. On peut intégrer la formation avec ou sans bac. La formation est dispensée après l'embauche. C'est une formation rémunérée de 2 à 9 mois. C'est un métier pour lequel on recrute toute l'année. Si vous voulez intégrer un métier pour lequel il n'y a pas de routine, qui est passionnant, où il y a de bonnes perspectives d'évolution et d'utilité publique, rejoignez-nous.