Je m'appelle Victor, j'ai 25 ans, je viens de Nantes, et je suis rentré dans la Marine en 2015.

Mon métier est électricien, et je suis second-maître.

J'ai fait un bac S SVT et un DUT en génie électrique et informatique industrielle à Nantes puis une licence en électronique. Ensuite, je me suis engagé dans la Marine pour travailler dans le nucléaire.

Ouais, du coup pour les relevés, 4,7 moins 18,8.

Je suis électricien de la zone avant du bateau et je suis chargé de la surveillance des installations sous la supervision du central.

Merci, il est ouvert.

Avoir un réacteur nucléaire à bord d'un sous-marin, c'est quelque chose qui me paraissait inimaginable, et c'est pour ça que ça me passionne, et c'est pour ça que prochainement je vais suivre une formation pour devenir atomicien.

Tourne un petit peu, incline-la.

Travailler dans un sous-marin, c'est forcément contraignant dû au manque d'espace, mais je découvre tous les jours des petits endroits où je ne pensais pas pouvoir aller.

Dans un sous-marin, notre principale inquiétude, c'est l'incendie et la voie d'eau, et à chaque quart, nous assurons via des rondes d'étanchéité et des rondes de sécurité, de l'absence de départ incendie et de départ de voie d'eau. Lors de ces rondes, nous nous devons d'être très rigoureux dans la surveillance des paramètres et dans ses variations afin de détecter tout défaut éventuel qui pourrait survenir.

Lorsque nous sommes coupés du monde pendant quelques mois, je retrouve avec tout l'équipage, une nouvelle famille.

Lors des avaries ou pendant les exercices incendie, tout le monde a sa place et c'est là où on sent le véritable esprit d'équipage du bateau.

Je suis redevenu électricien.

Depuis que je suis entré dans la Marine, j'ai gagné en autonomie et en maîtrise de moi, j'ai pris des responsabilités et maintenant, dans la vie de tous les jours, je me sens plus ouvert aux autres.

Il faut bien débuter un jour.