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CHAUDRONNIER, DENIS

Le chaudronnier donne forme aux feuilles de métal, puis il les assemble afin de réaliser les produits les plus variés : cuve d'une usine de chimie, wagon, chaudière d'une centrale nucléaire...

Donc Denis Péret et je suis chaudronnier soudeur. On pense tout de suite au chaudron, à des choses vraiment terre à terre et qui reportent le nom du métier. Mais chaudronnier, c’est plus un boulot d’artisan que d’usine. C’est vrai que ça n’a rien à voir, c’est de la mise en forme, tout confondu, du métal. Moi, avant de rentrer en chaudronnerie, j’ai fait collège jusqu’en 3e, 2de générale en lycée. Dans ce même lycée, j’ai fait 2 ans de BEP électronique donc là où j’ai fait pratiquement que de la théorie pendant 2 ans et après donc je me suis orienté en alternance. Il faut de la chaudronnerie pour faire de l’expérimentation, c’est-à-dire, une pièce d’essai qu’on analyse, qu’on voit et après on lance les outillages ou les plans pour faire de la série. On intervient, nous, dans une partie de l’évolution d’un moteur. On fait pas tout le moteur nous même, mais la base c’est un truc qui t’appartient un peu car c’est quand même toi qui a donné pas la sueur de ton front, mais presque pour faire cette pièce là, t’en es un peu fier aussi. La chaudronnerie aéronautique, faut être précis, c’est pas des millimètres, c’est des tolérances assez serrées, très serrées, du 1/10e de millimètre, voir du 1/100e. C’est vrai qui faut être assez minutieux et faire attention à ce qu’on fait. C’est dans un premier temps, de chaudronnier passer traceur. Donc tracer les pièces, donner les points de départ, construire des maquettes pour supporter des tubes ou des pièces dans l’espace d’après le système donc ordinateur. Et puis, ça peut être aussi bureau des méthodes. Donner la méthodologie aux gens comme moi, chaudronnier ou ajusteur ou différents métiers. Leur donner les opérations à dérouler dans l’ordre.